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发动机主要是利用两根三角带来驱动气泵的曲轴,这样就可以驱动活塞来进行打气了,而打出的气体主要是通过导气管直接的导入到储气筒中。另外一方面储气筒则会通过导气管,直接的将储气筒内部的气体直接的导入到固定的气泵调压阀中,因此有效的对储气筒内部的气压进行控制。
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